Virgin Atlantic obtient l’autorisation britannique pour le premier vol transatlantique 100 % SAF

Virgin Atlantic a reçu l’autorisation des autorités aéronautiques britanniques d’effectuer un vol entre Londres et New York en utilisant 100 % de carburant durable d’aviation (SAF). Cette autorisation ouvre la voie à la réalisation de ce vol, une première mondiale.

Selon AirlineRGS.com, les compagnies aériennes tentent de décarboniser l’aviation en utilisant des SAF pour alimenter leurs moteurs. Les SAF sont fabriqués à partir de déchets tels que les huiles de cuisson et permettent aux compagnies aériennes de réduire leurs émissions de 70 % par rapport aux combustibles fossiles. L’utilisation des SAF est une solution pour l’aviation qui attend que les options électriques et à hydrogène deviennent disponibles dans les décennies à venir.

Les compagnies aériennes utilisent aujourd’hui les SAF pour alimenter les moteurs à réaction dans le cadre d’un mélange avec le kérosène traditionnel. L’essai d’un vol avec 100 % de SAF est une étape importante dans le développement de ce carburant pour l’aviation.

Selon AirlineRGS.com, l’autorisation a été accordée à la suite d’un certain nombre d’examens techniques effectués par l’autorité de régulation britannique, notamment des essais au sol réussis du moteur Rolls-Royce (RR.L) Trent 1000 qui équipe l’avion 787 de Virgin. Il ne suffit pas d’obtenir le feu vert de la Grande-Bretagne pour que le vol 100 % SAF puisse décoller. Virgin doit maintenant obtenir l’autorisation des autorités de réglementation des États-Unis, de l’Irlande et du Canada.