Un constructeur britannique prépare la production d'un avion à propulsion hydrogène-électrique

Britten-Norman, le fabricant britannique des bimoteurs Islander et Defender destinés à l'aviation régionale, va créer de nouvelles lignes de production à Bembridge, au Royaume-Uni. L'une de ces lignes sera destinée à la fabrication du nouvel avion entièrement propulsé à l'hydrogène et à l'électricité que Britten-Norman construira avec Cranfield Aerospace Solutions (CAeS), un innovateur dans le domaine de l'aviation verte.

Le constructeur aéronautique, qui s'est installé dans cette ville britannique en 1954, a déplacé sa production à l'étranger et dans d'autres régions du Royaume-Uni au fil des ans. L'entreprise a déclaré que l'ouverture d'un atelier à Bambridge est étroitement liée à l'intérêt croissant pour le développement par Britten-Norman d'avions à émissions nulles dans un avenir proche. CAeS est pionnière dans le développement d'un système de propulsion à pile à combustible hydrogène-électrique, qu'elle est déjà en train de tester pour le Britten-Norman Islander.

Selon un rapport d'Aerotime, Britten-Norman s'engage pleinement dans des initiatives durables : la construction de la nouvelle usine prépare la production prévue du nouvel avion à hydrogène, qui devrait sortir de la chaîne d'assemblage dès 2026.