Voici les trois carburants durables à partir desquels le SAF est fabriqué
Le carburant durable d’aviation (SAF) contribuera à réduire de 65 % les émissions de l’aviation mondiale. Les principales sources d’énergie écologiques à l’origine du SAF sont les huiles de cuisson, la biomasse et les déchets municipaux, ainsi que le kérosène synthétique. Corporate Knights offre un aperçu de ces sources et de leur évolution.
Selon les experts, les huiles et les graisses constituent actuellement l’option la plus accessible. Cette option est relativement peu coûteuse et l’infrastructure nécessaire à la production est parfaitement en phase avec la technologie existante des raffineries de pétrole.
La biomasse, composée d’algues, de résidus de culture, de déchets animaux, de résidus forestiers et de déchets municipaux, pourrait également avoir un grand potentiel en tant que carburant pour l’aviation. L’avantage d’utiliser les déchets solides municipaux pour produire des SAF est que ce procédé permet de résoudre un problème de déchets tout en les transformant en énergie.
Le kérosène synthétique (également appelé « e-kerosène » ou « power-to-liquid ») est également une option prometteuse. Si l’hydrogène est produit à l’aide d’électricité renouvelable (connue sous le nom d’hydrogène vert) et que le dioxyde de carbone est capturé dans l’atmosphère, des modèles ont montré que les émissions de carbone sont nulles ou très proches de zéro, selon Corporate Knights.
