Salon de l'aéronautique et de l'espace de Paris : les technologies de l'aviation s'engagent sur la voie de la durabilité
Le salon du Bourget, qui s'est tenu du 19 au 25 juin, a été largement consacré au développement durable dans l'aviation. Le plus grand événement bisannuel de l'industrie a débuté par un signal clair d'engagement commun de la part des directeurs techniques de sept des principaux constructeurs aéronautiques mondiaux. Le message : nous nous engageons sérieusement dans la mission de durabilité de l'aviation.
FlyingMag rapporte que le salon du Bourget a clairement montré qu'il était urgent d'adopter de nouvelles technologies pour atteindre les objectifs de consommation nette zéro. Avec la déclaration des principaux leaders de la technologie aéronautique - Airbus, Boeing, Dassault, General Electric, Pratt & Whitney, Rolls-Royce et Safran.
Leur message aux participants du salon et au monde entier : « Aujourd'hui, nous nous réunissons à nouveau pour soutenir l'engagement de l'industrie à réduire à zéro les émissions de carbone de l'aviation civile d'ici à 2050 et pour souligner l'importance de la production, de la distribution et de la disponibilité de carburant aviation durable (SAF) nécessaire pour atteindre cet objectif ».
Les compagnies ont insisté sur leur engagement à fournir les solutions techniques nécessaires pour réduire les émissions de carbone du secteur du transport aérien en travaillant dans trois domaines clés : 1. le développement de technologies avancées d'aéronefs et de propulsion qui permettent de réduire à zéro les émissions de carbone tout en maintenant les normes de sécurité et de qualité de notre industrie ; 2. la mise en œuvre d'améliorations dans l'exploitation et l'infrastructure des aéronefs ; 3. le soutien des politiques et des mesures qui accélèrent la disponibilité et l’utilisation du SAF.
Les leaders technologiques ont adressé un message important à l'UE : elle doit mettre en œuvre les bonnes politiques de soutien industriel, dans le cadre du Net Zero Industry Act, pour accélérer la disponibilité des SAF et du kérosène synthétique à l'échelle commerciale, en s'appuyant sur les travaux de l'Industrial Alliance for Renewable and Low Carbon Fuels (RLCF). En outre, les efforts de qualification qui soutiennent le développement de technologies de co-traitement capables d'exploiter les infrastructures existantes accéléreront la disponibilité des SAF à l'échelle commerciale.
