Nouvelle technologie Honeywell : du SAF à partir d’éthanol
Le géant de la technologie Honeywell International Inc. a révélé une nouvelle technologie qui pourrait contribuer à accroître l’offre de carburant d’aviation à faible teneur en carbone. Le nouveau SAF présenté par Honeywell est l’éthanol-to-jet fuel (ETJ).
Les compagnies aériennes peuvent réduire leur empreinte carbone grâce aux SAF, qui restent une voie assez coûteuse avec une demande élevée contre une offre relativement faible. La nouvelle technologie d’Honeywell pourrait accroître l’efficacité de la production et offrir un nouveau moyen d’augmenter la production de SAF à l’échelle mondiale.
La nouvelle technologie de transformation de l’éthanol en kérosène, ou « ETJ » pour « ethanol-to-jet », permet de convertir l’éthanol à base de maïs, de cellulose ou de sucre en SAF. Selon SimpleFlying, l’éthanol est principalement produit à partir de maïs aux États-Unis. Honeywell estime que, en fonction de la qualité et du type d’éthanol de la matière première utilisée, sa technologie pourrait réduire les émissions de gaz à effet de serre jusqu’à 80 % par rapport au kérosène à base de pétrole.
