Nouveau projet de loi sur les SAF pour soutenir la production de SAF au Royaume-Uni
Lors de la cérémonie d’ouverture officielle du Parlement (State Opening of Parliament) le 17 juillet, le roi Charles III a dévoilé les projets du gouvernement concernant le projet de loi sur le carburant durable d’aviation pour le Royaume-Uni, le Sustainable Aviation Fuel (Revenue Support Mechanism) Bill. Cette nouvelle législation vise à soutenir la production de carburant durable d’aviation (SAF) en introduisant un mécanisme de garantie des recettes indispensable au financement des projets SAF.
Actuellement, le Royaume-Uni ne compte qu’un seul producteur de SAF, Phillips 66, dans sa raffinerie de Humber. Selon Biofuels News, l’introduction de ce projet de loi témoigne de l’engagement du nouveau gouvernement travailliste à construire une industrie de production de SAF solide. Noaman Al Adhami, responsable d’Alfanar au Royaume-Uni, a souligné l’importance de ce projet de loi pour son projet SAF de 1,5 milliard de livres sterling à Teesside, en insistant sur la nécessité d’une mise en œuvre rapide pour respecter les délais du projet.
Leader en matière d’aviation durable
Le projet de loi proposé est essentiel à l’ambition du Royaume-Uni de faire figure de leader dans le domaine de l’aviation durable. En apportant une aide financière, il vise à attirer les investissements et à accélérer le développement des installations de production de SAF. Cette décision s’inscrit dans le cadre des tendances mondiales en faveur de carburants d’aviation plus propres et de l’objectif plus large de réduire des émissions de carbone dans le secteur de l’aviation.
Selon Biofuels News, l’introduction du projet de loi Sustainable Aviation Fuel (Revenue Support Mechanism) Bill constitue une étape importante vers l’établissement d’une industrie des SAF au Royaume-Uni, garantissant au pays un rôle de leader dans l’évolution mondiale vers des voyages aériens plus respectueux de l’environnement.
