KLM soutient le projet AeroDelft sur l’hydrogène
KLM s’associe au projet Phoenix d’AeroDelft, une équipe d’étudiants de l’université de Delft (TU Delft), aux Pays-Bas, qui vise à développer un drone et un avion fonctionnant à l’hydrogène. La compagnie aérienne apporte ses connaissances en matière de réglementation, de certification et d’infrastructure ainsi que son expérience au projet, sur lequel une équipe de 50 étudiants de la TU Delft travaille depuis plusieurs années.
Le premier objectif du projet est de construire un drone ayant la forme d’un mini-avion d’une envergure de 5,7 mètres. Il est équipé d’une pile à combustible qui peut générer 1,5 mégawatt d’énergie pour alimenter un moteur électrique. Le drone peut ainsi voler pendant trois heures et parcourir une distance de 300 kilomètres. Le drone a déjà volé avec succès avec des batteries l’année dernière. Les étudiants prévoient le premier vol avec des piles à combustible utilisant de l’hydrogène gazeux (et plus tard de l’hydrogène liquide) pour cette année.
La phase 2 du projet Phoenix vise à faire voler un moteur à pile à combustible dans un Sling 4, un petit avion biplace. L’objectif est d’effectuer un vol habité avec cet avion en 2024 avec de l’hydrogène gazeux et, un an plus tard, avec de l’hydrogène liquide. La pile à combustible de 125 kilowatts devrait conférer au petit avion une autonomie de 400 kilomètres.
