L’aéroport d’Eindhoven accorde une remise aux avions silencieux et peu polluants
Les compagnies aériennes desservant l’aéroport d’Eindhoven, aux Pays-Bas, paieront une redevance d’atterrissage et de décollage moins élevée si elles utilisent des avions récents moins bruyants et émettant moins de CO₂, tels que l’Airbus A320neo et le Boeing 737 MAX.
À partir du 1er avril 2023, les compagnies aériennes seront récompensées si elles exploitent des avions plus silencieux et plus « propres » à l’aéroport d’Eindhoven. Selon Aviation24, un tarif réduit sera également accordé aux compagnies aériennes qui effectuent des vols à destination ou en provenance d’Eindhoven pendant la journée plutôt que tôt le matin ou le soir.
Grâce à sa nouvelle méthode de calcul de la redevance durable d’atterrissage et de décollage, l’aéroport d’Eindhoven fera figure de précurseur parmi les aéroports, et de promoteur actif du renouvellement des flottes des compagnies aériennes.
L’aéroport s’est depuis longtemps engagé à améliorer la qualité de l’air et à réduire les émissions de CO₂. De nombreux véhicules et équipements sur l’aire de trafic, tels que les véhicules de refoulement, les tracteurs à bagages et les escaliers d’avion, sont déjà électriques (au lieu de fonctionner au diesel). D’ici 2030, tous les véhicules et équipements fonctionnant au diesel seront remplacés par des véhicules électriques. Pour réduire davantage les émissions, l’aéroport d’Eindhoven a pour objectif de passer à un approvisionnement énergétique entièrement durable.
