Delta : du SAF et bien d’autres choses encore dans le cadre du Sustainable Flight Challenge
Sur les vols de Los Angeles à Atlanta et d’Atlanta à Paris, Delta Air Lines a montré sa capacité à adopter de nouvelles pratiques durables. Le transporteur a participé au concours « Sustainable Flight Challenge » de l’alliance SkyTeam, qui consiste à partager des mesures intéressantes pour réduire l’empreinte carbone de l’aviation.
Les initiatives visant à rendre les vols aussi durables que possible comprenaient l’utilisation de carburant durable d’aviation (SAF). Lors du processus de manutention des avions, des équipements auxiliaires fonctionnant à l’électricité ont été utilisés. Delta entend électrifier 100 % de sa flotte d’ici 2025, ce qui est déjà le cas pour ses opérations à Salt Lake City (SLC) et Boston Logan (BOS). La compagnie a également limité la quantité d’eau potable embarquée dans l’avion, ce qui a permis de réduire le poids, les besoins en carburant et les émissions globales.
Parmi les initiatives prises à bord des vols à destination d’Atlanta et de Paris, le transporteur a testé un système de gobelets réutilisables en plus des gobelets en papier. En moyenne, Delta jette plus de sept millions de livres de gobelets en plastique à bord chaque année. D’autres initiatives ont été prises, notamment la séparation des déchets recyclables des déchets généraux à bord. Le transporteur s’efforce également d’utiliser, dans la mesure du possible, de la pâte à papier recyclable pour les bouchons d’oreille et les caisses de carburant d’avion.
Les pratiques de Delta en matière de développement durable impliquent « tout ce que la compagnie aérienne fait » et l’élimination de l’impact climatique des vols de la compagnie. Selon SimpleFlying, « le succès de ces derniers vols d’essai met en évidence la diversité des pratiques qui peuvent être envisagées pour démontrer qu’il est possible de voler en réduisant l’empreinte carbone. »
