La Chine inaugure le premier centre technique pour les SAF
L’autorité chinoise de l’aviation civile inaugure un centre technique pionnier à Chengdu afin d’établir des normes et de stimuler les investissements dans le domaine des carburants durables d’aviation. L’objectif est d’utiliser 2,5 millions de tonnes de SAF par an d’ici à 2030.
Selon ESG News, la Chine a franchi une étape importante vers des pratiques aériennes plus écologiques avec le lancement de son premier centre technique dédié au carburant durable d’aviation (SAF) à Chengdu. L’Administration de l’aviation civile de Chine (Civil Aviation Authority of China - CAAC) a annoncé que le centre se concentrera sur l’établissement de normes industrielles et la conduite de recherches approfondies sur les produits afin de catalyser les investissements dans le domaine des SAF.
Un acteur de premier plan dans le domaine des SAF
Cette initiative fait de la Chine un acteur de premier plan sur le marché mondial des SAF. Ce pays, qui consomme 11 % du kérosène mondial, prévoit que l’utilisation des SAF atteindra 2,5 millions de tonnes par an d’ici à 2030. Cet objectif ambitieux s’aligne sur les tendances mondiales en matière de développement durable dans le secteur de l’aviation.
Le nouveau centre du CAAC ne se contente pas de fixer des normes, il encourage également l’innovation et développe des installations d’essai pour évaluer les produits SAF. Avec plus d’un milliard de dollars investis dans la conversion des huiles de cuisson usagées en carburant pour l’aviation, la Chine est sur le point d’augmenter sa production de SAF pour les marchés intérieurs et l’exportation.
Réduire les émissions
Cette initiative est motivée par la nécessité pour la Chine de réduire les émissions de l’aviation, les objectifs du CAAC incluant la mise en place d’un système de certification chinois pour les carburants durables. Les SAF, dérivés de ressources renouvelables telles que les huiles usagées, réduisent considérablement les émissions de carbone par rapport au carburéacteur conventionnel.
D’après le rapport d’ESG News, les dirigeants de l’industrie soulignent qu’en investissant dans la recherche et la production de SAF, la Chine entend jouer un rôle central dans la transition mondiale vers une aviation plus verte. Cette approche proactive devrait stimuler les investissements et l’innovation dans les technologies destinées à l’aviation durable.
