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Un terminal d’aéroport alimenté par 13 000 panneaux solaires

Le nouveau terminal 1 de l’aéroport international JFK de New York va être équipé de pas moins de 13 000 panneaux solaires. Les panneaux alimenteront le bâtiment de l’aéroport (actuellement en construction) en énergie propre qui permettra même au terminal de traverser les pannes de réseau et de poursuivre ses activités.


Le micro-réseau solaire de 11,34 mégawatts du nouveau terminal 1, conçu par AlphaStruxure, devrait être mis en service à partir de 2026. Équiper les toits de panneaux solaires est un moyen de réduire l’empreinte de CO2 de JFK, mais cet investissement ne s’arrête pas là.

Outre le panneau solaire de toit de 7,66 mégawatts, le micro-réseau comprendra 2 mégawatts/4 mégawatts-heure de stockage d’énergie par batterie. Des piles à combustible d’une capacité de 3,68 mégawatts sont destinées à fournir une alimentation de secours et à générer de la chaleur résiduelle utilisée pour refroidir ou chauffer l’eau.

L’énorme quantité de panneaux solaires sur le toit du terminal fournira suffisamment d’énergie continue pour que la plateforme aéroportuaire de 23 portes puisse continuer à fonctionner si le réseau électrique tombe en panne. Les risques d’annulation de vols et de passagers bloqués s’en trouveront ainsi réduits, et l’aéroport pourra ainsi contribuer aux efforts d’urgence en cas de catastrophe naturelle.

Selon un rapport de Canary Media, les aéroports américains sont de plus en plus nombreux à mettre en œuvre des projets de micro-réseaux de ce type, car les coupures de courant et les événements météorologiques extrêmes se multiplient aux États-Unis. En mai 2022, une panne électrique à l’aéroport de JFK a entraîné des retards de vols et semé la panique pendant des heures.