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Les aéroports investissent dans la technologie en faveur du développement durable

La technologie joue un rôle essentiel pour aider les aéroports à répondre aux exigences d’une industrie plus verte. Les aéroports donnent la priorité aux investissements technologiques pour les aider à fonctionner de manière écologiquement responsable.


C’est l’une des conclusions de l’étude Air Transport IT Insights, l’enquête comparative mondiale de SITA sur les tendances informatiques dans le transport aérien. SITA est une société informatique multinationale qui fournit des services au secteur du transport aérien. Airport World rapporte que de nombreux aéroports adoptent des technologies de numérisation pour des flux de travail sans papier, des opérations plus efficaces et des trajets plus rapides et automatisés.

L’efficacité énergétique est un domaine clé auquel s’intéressent les aéroports aujourd’hui, car ils consomment des quantités importantes d’énergie pour faire fonctionner leurs bâtiments et leurs services. Elle englobe la consommation d’énergie pour le chauffage, l’éclairage et la climatisation d’un terminal et pour l’alimentation des systèmes informatiques sur lesquels s’appuient les opérations quotidiennes d’un aéroport, notamment les services aux passagers, les véhicules au sol et les services côté piste.

Efficacité énergétique

Cet accent mis sur l’efficacité énergétique est cohérent avec les conclusions du rapport de la SITA selon lesquelles 73 % des aéroports auront mis en place des politiques ou des systèmes physiques favorisant les économies d’énergie d’ici 2024.

Le rapport confirme que de nombreux aéroports ont déjà mis en place des infrastructures de construction plus écologiques, qui couvrent des domaines tels que l’éclairage naturel, les espaces verts, l’utilisation d’énergies renouvelables, ainsi que des contrôles plus intelligents des bâtiments.

Dans le cadre de cette tendance à l’efficacité énergétique des infrastructures, les aéroports continuent de se concentrer sur leurs centres de données physiques. Selon l’étude Air Transport Insights 2021 de SITA, quelque 63 % des aéroports auront transféré leurs centres de données physiques vers des installations en nuage économes en énergie d’ici à la fin de 2024.

Le côté piste est un autre exemple de la manière dont l’informatique aide les aéroports à améliorer l’efficacité de l’utilisation de l’énergie. L’Aircraft Ground Energy System Simulator (AGES-S) de l’ACI est un outil de simulation qui aide les aéroports à calculer la réduction de la consommation de carburant en remplaçant l’utilisation des groupes électrogènes de puissance (GAP) des avions par des systèmes d’énergie au sol (Aircraft Ground Energy Systems ou AGES) plus efficaces.