Airbus utilise le biomimétisme pour ses concepts de cabines ultralégères
Les futurs intérieurs de cabine d’Airbus (à partir de 2035) seront dotés de systèmes intelligents et de biomimétisme, sans renoncer pour autant au confort des passagers, afin de favoriser le développement durable de l’aviation. Dans ses projets récemment lancés, l’avionneur prévoit d’utiliser la nouvelle technologie du « biomimétisme » pour concevoir des structures internes légères, et d’exploiter la traçabilité pour recycler et réutiliser les matériaux, y compris les polymères.
Dans son document Cabin Vision 2035+, Airbus présente de nouveaux concepts tels que la restauration commandée à l’avance, qui peut être récupérée par les passagers avant l’embarquement ou, pour les vols de longue durée, stockée à bord. Selon un rapport de FlightGlobal, l’idée est d’offrir un plus grand choix aux voyageurs et de réduire le gaspillage alimentaire, tout en permettant de retirer les structures et les chariots des avions.
En général, les cabines contribuent à hauteur de 10 à 20 % à l’impact environnemental des avions. Ingo Wuggetzer, responsable du marketing des cabines chez Airbus, affirme que l’aviation a besoin d’une conception durable des cabines, alors que les passagers veulent aussi du confort. Pour combiner ces deux besoins, Airbus prévoit d’utiliser des structures intérieures légères, en capitalisant sur la conception bionique et le biomimétisme : une pratique qui s’inspire et imite les stratégies trouvées dans la nature pour résoudre les défis de la conception humaine. Cette technologie pourrait permettre une réduction de poids de 40 % par rapport aux équivalents actuels et contribuer ainsi de manière significative à la décarbonisation.
Un autre point de taille est la circularité dans l’utilisation des matériaux. Airbus affirme avoir réussi à produire un nouveau concept de panneaux latéraux qui utilise les déchets issus de la production de carbone de l’A350. Ce panneau pèse 18 kg de moins.
