Airbus et AeroDelft se rapprochent des vols à l’hydrogène

Airbus s’est associée à l’équipe d’étudiants AeroDelft pour faire progresser ensemble l’utilisation de l’hydrogène dans l’aviation. Selon les deux organisations, la recherche sur l’utilisation de l’hydrogène dans l’aviation pourrait déboucher sur l’envoi dans les airs, en 2025, d’un avion biplace propulsé à l’hydrogène liquide.

AeroDelft est une équipe d’étudiants de l’université de Delft dont la mission est de prouver qu’une aviation sans émissions est possible en développant le premier avion avec pilote au monde fonctionnant à l’hydrogène liquide.

D’après InnovationOrigins, cette collaboration s’inscrit parfaitement dans le cadre du programme ZEROe d’Airbus, consistant à développer le premier avion commercial qui sera propulsé à l’hydrogène. Airbus entend rendre l’avion opérationnel d’ici 2035.

AeroDelft prévoit de tester le vol à l’hydrogène avec Project Phoenix, son prototype de drone sans pilote. « Au cours des prochains mois, nous allons intégrer un système d’entraînement à l’hydrogène gazeux dans le prototype", a déclaré Wouter van der Linden, chef d’équipe chez AeroDelft, ajoutant que l’organisation a l’intention d’intégrer un système d’entraînement à l’hydrogène liquide et de le faire voler avant l’été. D’ici 2024, l’avion pleine grandeur d’AeroDelft devrait voler à l’hydrogène gazeux. Un an plus tard, il volera à l’hydrogène liquide.