Nouvelles

Rapport Air France-KLM : le développement durable passe à la vitesse supérieure

Air France-KLM renforce son engagement en faveur du transport aérien durable. Le groupe entend atteindre zéro émission nette de CO2 d’ici à 2050 et réduire ses émissions par passager-km de 30 % par rapport à 2019. Air France-KLM s’est également engagée à utiliser 10 % de carburant durable d’aviation d’ici à 2030. Le groupe a dévoilé ses plans en matière de développement durable lors du lancement de son rapport de développement durable 2021.

Ce rapport présente les actions du groupe, prises en 2021, pour accélérer sa transition écologique. A l’occasion de la sortie du rapport, Air France-KLM a présenté « Destination Sustainability », un programme qui rassemble les ambitions du groupe en matière d’environnement et de changement climatique d’une part, et de facteur humain d’autre part.


Plus de 10 % de SAF

Pour atteindre l’objectif de zéro émission nette en 2050 et contribuer ainsi à la neutralité carbone collective, le groupe réduira les émissions directes de CO2 par le renouvellement de sa flotte, l’éco-pilotage pour économiser le carburant et l’utilisation de carburant durable d’aviation. Selon les plans du pilier développement durable, Air France-KLM s’engage à aller au-delà des objectifs fixés par la réglementation en utilisant un mélange de plus de 10 % de SAF d’ici à 2030. Air France-KLM s’est engagée à réduire les émissions indirectes de CO2, en mobilisant la chaîne de valeur du groupe (fournisseurs, partenaires, etc.).

Renouvellement de la flotte

Parmi toutes ces mesures, le renouvellement de la flotte est déjà en cours, puisque des avions plus performants, comme le nouvel Airbus A320neo, ont été achetés. Par rapport aux appareils de la génération précédente, ces nouveaux avions permettront une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions de CO2, de l’ordre de 15 %. En 2028, 64 % de la flotte d’Air France-KLM devrait être constituée d’avions de la nouvelle génération.

Niveaux sonores

L’une des grandes priorités du groupe Air France-KLM est de répondre à la demande croissante de mobilité de ses clients tout en maintenant le bruit produit par l’exploitation de ses avions à un niveau acceptable pour les populations vivant à proximité des aéroports. Le groupe Air France-KLM a réduit son empreinte sonore de près de 40 % au cours des années 2000, alors que le nombre de mouvements d’avions a augmenté de 18 % sur la période (hors années Covid).

Validation scientifique

Pour aller encore plus loin dans son engagement, Air France-KLM est l’un des premiers groupes aériens européens à choisir de faire valider sa trajectoire de décarbonisation par SBTi (Science Based Targets initiative), l’organisme international de référence fondé par le CDP (Carbon Disclosure Project), le Pacte Mondial des Nations Unies, le World Resources Institute et le World Wildlife Fund (WWF).

La responsabilité sociale et sociétale est le deuxième pilier de la stratégie « Destination Sustainability ». Avec plus de 71 000 salariés, le groupe Air France-KLM est un employeur de premier plan, déterminé à favoriser une culture toujours plus inclusive et à lutter contre toute forme de discrimination et d’inégalité au travail. L’un des objectifs clairs de Destination Sustainability est que 40 % des postes à responsabilité de l’entreprise soient occupés par des femmes d’ici à 2030.